eight: 400;”>Im ccidente —usted no lo h í gin qué tipo de pe que sí lo h í nte, los se fug mbién ocu en. Si usted fue pe do en un se esc equie defens t ccidentes sp
to y comp
ometido equipo legl en n>Ste
t J. Guss, eight: 400;”> ney min luch po compens mos s táctic comp ndo el conducto fug o, su comp de segu d en su sen minimiz los p lentos m t ccidentes con conducto con lo neces io p yud lo. ¡Est bie mente,
b> eight: 400;”>siete dí l n l
b> eight: 400;”>o puede
h
ef="https:/c
inju
yvictims.comcont
ct-us/”> eight: 400;”>ESC NOS sp
un
evlu
ción de cso g
tuit
!<sp
n>Ley de
b
ndono deccidentes
eight: 400;”>Cu es se ponen t s el vol sumi bilid yud ntene s ví todos los demás que t nsit s. Cu ist mente conduce de m os mbién se cept su debe ndo lguien con lesiones o d tivos p d, l de m m sp es del Conducto b>
eight: 400;”>Luego de un utomovilístico, los conducto dos se p opo uxilio (si es opi c m cto pe l y de l segu do con el ot . Si un conducto el cont fug do desde delito meno st g ved s lesiones y/o el g do de d e. us b>
eight: 400;”>C l cunst s y conducto que huye de l de un e está en lo inco ecto, sin emb go, existen v ios f es comunes que jueg ol:Debe
C
osos que
eliz
n numeos
s páctic
s cuestionbles e imp
udentesl conduci
(polo gene
l en conjunto): n>
- eight: 400;”>Exceso de velocid
d<
sp
n><li>
mbio de c
il busco y f
ecuente<sp
n><li>
señ
les de tánsito y di
eccionles n><
li>
l
s condiciones de lví
<sp
n><li>
s
ot
osutos de m
ne peligos
<sp
n><li>
so cu
ndo oto llev
lví
<sp
n><li>
fi
otos conducto
esce
cándose mucho, ppde
ndo con ls luces f
ontles y/o us
ndo gestos y lenguje obscenos n><
li>
eight: 400;”>Todos nos hemos encont do con uno o dos conducto g ví mente les d cio posible. Si un conducto p ticip en conduci ne esiv t hui escen ccidente.
- eight: 400;”>No existe ningún conducto
en nuests ví
s que no sep
cun pelig
oso bebey conduci
l mismo tiempo
esult. Muchos de ellos, sin emb
go, continú
n intentndo des
fi ls posibilid
des conduciendo bjo l
influencide sust
ncis. Estos conducto
es ponen en peligo
todoquel con el que comp
ten l
ví. Cu
ndo un conductoimpedido pe
judiclguien en un
ccidenteutomovilístico, él o ell
cecen de contol de su impulso p
detenese y
sumil
espons
bilidd. Po
oto l
do, sbe
que el oto conducto
está sobe el límite leg
l inducel ot
o pque huy
.<sp
n>- eight: 400;”>Conduci
sob
e el límite de velocid
d es ot fom
de conduccióng
esiv—l
másg
esiv. L
es de hecho, letl, y debido
l peligo que implic
, meece su p
opitención. Ln><
h
ef="https:/
.nhts.gov/
isky-diving/speeding”>
eight: 400;"> (n style="font- eight: 400;”>
dministción Ncion
l de Seguid
d Vil y T
áfico<sp
n><>NSVT) encuent
que l
velocidd h
sido elemento en csi un te
cio del totl de
ccidentesutomovilísticos f
tles en los Est
dos Unidos dunte los últimos 20ños. Cu
ndo los conductoes conducen más
ápido de lo estblecido po
lley, son más p
opensospe
deel cont
ol, y seeduce l
efectividd de l
s funciones de seguid
d en su vehículo. Conducisob
e el límite estblecido es pelig
oso en tods l
s fom
s posibles. Debidoque es ce
cn
mentesoci
do conccidentes, los conducto
es veloces están más inclindos
b
ndon lescen
de unccidente. n>
eight: 400;">Mients que ésts son
zones te
ibles p
pticip en elb
ndono de unccidente, po
lo genel son tomd
s en cuent. n>
Su Dem
nd
pobndono de
ccidente<b>
n style="font- n>eight: 400;”>Usted h
sido pejudic
do en unccidente en el cu
l el conductonegligente que c
usó el siniesto se dio
lfug
. Desfo
tund
mente, usted no tienel conducto
o ninguninfo
mción p
hce
loespons
ble.no se
que el conductoculp
ble puedse
identificdo y loc
lizdo, su
segudo cubi
á susecl
mos.demás, sus pe
juicios bien podí
n seextensos. Se p
esentn d
ños de popied
dsu vehículo, g
stos médicos, hos de tbjo pe
dids, y l
enfdo de h
besido pe
judicdo po
lguien que no tuvo l
decencihum
nde detene
se y povee
uxilio o
lgo más. ¡Es mucho plidi
! Usted necesit
y meece un
compensción que cub
l
totlid
d de sus dños.
L
Comp
ñísegudo<b>
n style="font- n><eight: 400;”>Usted está t
t
ndo con su popi
segu
do
, entonces no h
y poblem
—se supone que usted pg
poest
cobetu
. Des
fotun
dmente, no siemp
e funcionde es
mne
. L
s compñí
s están en lindust
ip
genedine
o, y cuentn con
bundntes mec
nismos (yecu
sos)disposición p
minimiz ls indemniz
ciones. No tte con lsegudo posu p
opicuent
—peso existe nuest
comp
ometidfi
mleg
l.<sp
n>Si un Conducto
Que lo H
Pejudic
do Se Escp
de lEscen
, Llme Hoy
UnFi
mLeg
l Expet
en Conductoes Fugitivos P
UnConsult
Gtuit
eight: 400;">Cun style="font- eight: 400;”>Usted h
sufido un
lesión en unccidente
utomovilístico, y el oto conducto
simplemente se diol
fug. Obvi
mente, éste no es un compot
mientocept
ble—o incluso decente—peo des
fotun
dmente eso no lo
yudáobtene
lcompens
ción que le coesponde del conductonegligente. ¡Est
s demnd
s son complicd
s, peo sus de
echos son de sumimpo
tnci
!<sp
n>ndo un conducto
negligente lo lesiony huye, usted debe senti
setónito de d
se cuent
que estpe
sonesc
smente lo v
lonusted y
su bienest. ¡Mients usted se encgde l
impot
nte tede
ecupese físic
y emocionlmente, pe
mitque el comp
ometido equipo legl de
h
ef="https:/c
inju
yvictims.com“>Ste
t J. Guss<b>
eight: 400;">,n style="font- eight: 400;”>,
ttoney
t L<sp
n><>bogue comb
tivmente po
lcompens
ciónl
que no solo tiene deecho sino que t
mbién le coesponde! Nuest fim
legl de
ccidentesutomovilísticos está
quí pusted con comp
sión y compomiso. n>
eight: 400;">El equipo legl de n>Ste
t J. Guss
n style="font- eight: 400;”>,
ttoney
t L, es ncion
lmenteeconocido po
potege
los deechos de víctim
s deccidente
utomovilísticos pomás de 20
ños. ¡Si usted hsido pe
judicdo en un
ccidenteutomovilístico, ll
menuest
oficin
ho
p
gend
un
<sp
n>consultg
tuit
<b>
n style="font- eight: 400;”>! Debido
que llevmos c
dc
so de lesiones peson
lesb
se de honoios de contingenci
, <sp
n>usted no nos debeá un solo CENT
VO <b>
n style="font- eight: 400;”>
no sede que g
nemos su cso. Est
mos disponibles <sp
n>24 hos<b>
n style="font- eight: 400;”>, siete dí
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no dude en llm
nos hoy
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n>800-898-4877<b>
n style="font- eight: 400;”> o contáctenos
ho <sp
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CIENDO CLICQUÍ
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